板闸钞关
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发布者:xcz    发布时间:2012/11/3    阅读:47112

  朱树森


  我在板闸钞关的堆堤边长大,喝运河水十二年之久。我思念着童年的故乡。
  童年的记忆中,我很早就听说板闸钞关是在民国末期被关闭,以后又遇到战争,留给街面的是百孔千疮。
  记忆中,钞关口,老堆上一条很长又高于膝盖,光滑青石石面台阶,台阶脚下,是一片空白的石板地面,不过仔细过望,在石板地一边还留有明清时钞关大旗杆桩。堆底下,三元官处,一些老建筑已拆得一片瓦砾,留在不远处有几块长方形石坊。
  堆口边,老街上已是冷冷清清了,只是那河口岸,仍不时载着四面八方过河赶集的车水马龙和一趟趟的人群。
  那一个个深晚,我几次追问老爷爷,为什么一出远门时人家见我开口听说我们是板闸人,总要开玩笑地讲:“板闸人半边脸,说变脸就变脸。”其实这编传来自钞关,板闸钞关每只船都有严格的过关手续。
  讲起过去老钞关史事来,我家老祖宗,还是从河南迁居落脚在关口,吃上钞关多年当差饭,在淮上居住近百年,据说老辈子治家业,争钞关黄金一席之地和人家,用了很多银元打了多年官司,购买了十多间钞关口近街面。
  得势的运河历史,得从春秋末年说起,吴王夫差开凿扬州至山阳的邗沟,隋炀帝又在邗沟和其它沟湖的基础上开凿成京杭大运河,经过历代多次开挖扩展,形成了贯通我国从北京到杭州南北漕运唯一的大动脉。
  钞关时期,板闸外地商船、索税往来,百货山列,市不以夜息,人不以业名,府相沿。正如“淮关小关”诗云:板闸人家小一湾,生计仗淮关,婢赊斗米如骑马,笑指高船去又还,民间传谣,运到江淮扭个湾,凤凰宝地,追淮关。朝廷摇钱树,国强民富运金山。
  据重修山阳县志记载,淮安关设道,始自明代,为户部钞关,驻板闸,一为户部的储粮,一为工部抽水驻清江浦。
  户部钞关收的是商品货物税,各处来淮安发卖货物,皆有税。凡商人贩卖粮食、船料一概收税,到康熙年最高收至69100两白银,乾隆又增加十万两白银。
  老人们说当时关其规格比域内的淮安府署更要宏伟壮丽,大门前有白帆大石狮,后面有一间吹鼓亭从早到晚吹乐,门前的照壁后各有一根大旗杆,出口处有辕门,南边更楼是更夫休息之处,大门内有关帝庙,东西厢房,向后有大殿,二堂有后花厅,再后有上房,出后门是湖亭。
  我家街面前不远,是淮关大楼,专门办理南北往来运输船只,查验报关收税工作。每日当班“扦子手”及卫队,乘船到货船办理各项过关手续,时用铁杆(杆上尺码)横竖上下一量测定船货物数量。
  淮安地处这条运输大动脉,中段距北京1000多公里,距杭州200公里,居水陆要冲,为运河枢纽,地理位置决定淮安成为运河重镇之地,全国只保留8所钞关,其中7所在运河沿线。从北向南,崇文门、河西务,临清、淮安、扬州,浒墅关,北新关(杭州),只有江西九州例外,淮安关设淮安与清江之间的板闸。
  钞关是封建王朝财政收入的重要来源,隋唐的朝廷财政收入和粮物都依赖于江南。而江南钱粮物都经过板闸,漕运盘查,而后北上京都,故封建王朝对板闸都十分重视。漕运淮安榷关衙门。明清两代特别在淮安板闸设立户部钞关,即淮安榷关,每年为朝廷收几十万两白银,是朝廷的各府摇钱树。
  到民国二十年(1931)民国政府财政部宋子文实行货物就厂征收统税,取消内地关卡,榷关被裁切了。
  从此板闸衰落,很多人家转入其他行业维持生计。
  多少年已过,板闸钞关的历史已成传说,今日遇到经济发展的最好时间,板闸老钞关变化翻天覆地,但原来的运河沿岸石面堤石,还是那样古朴雄伟,堤石缝隙中夹生着红艳艳、沉甸甸的枸杞。在河岸边,见证板闸钞关千年文化历史和沦桑的岁月。


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